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春风250摩托车怎么样?

Danae.

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本人目前主力代步车就是春风250NK,针对这款车型,个人认为自己还是有资格说一两句的。

我将题主的问题拆解成2部分来逐一回答:1)性价比;2)整车质量

性价比

春风250NK外形风格和650NK、400NK一脉相承,明显的家族式外观,充满了运动感和战斗气息,至于好不好看则见仁见智了,我个人不太喜欢这个风格。

动力相当不错,19.5kw的大单缸,车重只有150公斤,光看数据就知道是一员猛将,要知道目前这个级别的标杆GW250的动力还是双缸不到18kw,车重却高达180多公斤。

操控也不用多说,变质车架和调教都属于国产车中的顶尖水平,对于新手算是非常友好,离合好捏,换挡清晰。配置上还有ABS版本,这个要点赞。

目前不带ABS的版本15800元,带ABS版本18800元,老实说在这个价位,除了春风250NK,你很难买到比这款车操控性能更好的车了。

所以说在性价比这块,春风250NK是非常高的。

整车质量

作为一个首批250NK并且已经行驶两万多公里的车主,就我个人来说的话,这2万公里一次都没有把我丢在路边,大问题没有,但小问题还是有一些的,这些小问题网上也都常见车友提起:

1)漏油

注意,这里的漏油分为冷却液漏、发动机渗油和减震漏油三种情况,有的车主都遇到了,有的一个没遇到,完全看RP......我的250NK只遇到了前面2个问题,减震漏油目前没有遇到。据我所知,冷却液会漏的问题是春风250NK大面积问题,目前还没有可以完全解决的办法,只能通过平时多观察副水箱,查看冷却液多少,如果一旦发现冷却效果变差,冷却液减少,一定要去授权维修站补充(注意是授权维修站,千万不要找一些小的修理店)

至于发动机渗油的问题,个人觉得问题不大,只要不是停车的时候一滴一滴的滴出来,擦一下就好了,现在2万公里我就擦了2次。

2)水箱温度较高

不管在什么环境下骑,春风250NK水箱温度都会在80-90°左右,骑在车上都能感受到那种热气腾腾的感觉,甚至有时候还有一些橡胶烧糊的味道;另外我不知道这款车的风扇是怎么个运作原理,经常会莫名其妙的开启和关闭,这点很烦人。

3)油箱异响

通病,此问题一般出现在500公里首保上下,在上到4500转左右的时候回有咚咚咚的敲击声,网上车友也查出了问题,主要是由于油箱处和外壁的接口处问题,贴上垫子就好了。

4)空挡难挂

这个是通病,不管在不在磨合期,在车停下来要挂空挡的时候都特别难,每次都要在熄火状态下挂,反正我现在挂空挡还是难挂。


最后来个总结:春风250NK的性价比非常高,不到2万元可以买到这种配置的车,就算不考虑质量也是值得购买的;整车质量方面,我认为符合这个价位以及一贯的国产水平,大问题没有,不会出现把你抛在半路上的风险,但一些小问题在平时还是挺令人头疼的,如果题主对这块很在意的话,还是三思一下。对我而言,这些问题还算可以接受,毕竟是玩乐型的车子嘛。

春风250摩托车怎么样?

Danae.

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