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汽车的悬挂系统是什么意思?

幻影

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汽车悬挂系统指的是连接车身和车轮之间的构件,主要由前桥总成和后桥总成构成。

汽车悬挂系统具有高强度(刚性和韧性),高稳定性以及吸能减震的作用,是汽车行驶途中安全性和舒适性的保障。

前桥总成:

由前桥本体,上、下摆臂,减震系统、发动机和变速箱减震安装支座等组成。其核心是减震系统,由减震弹簧,液压减震器,空气阻尼减震器等综合构成,具有吸能减震,稳定车身的作用,减少车身受外力冲击的同时也提高乘坐舒适性。

后桥总成:

由后桥主体,减震系统,稳定拉杆等组成。同时,按后桥主体的承载方式又可分为独立悬挂和非独立悬挂。

独立悬挂具有更好的路面适应能力,使整车的稳定性,舒适性更好,所以,已被广泛使用于中高级轿车上。

以上就是汽车悬挂系统的基本构成。

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冷面布衣梅凌风:

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悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车十分关键的部件之一。

汽车悬挂可以按多种形式来划分,总体上主要分为两大类,独立悬挂和非独立悬挂。那怎么来区分独立悬挂和非独立悬挂呢?

(1)非独立式悬挂:将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,这样当一边车轮运转跳动时,就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动,使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。

(2)独立式悬挂:独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面,这样当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,车身的震动大为减少,汽车舒适性也得以很大的提升,尤其在高速路面行驶时,它还可提高汽车的行驶稳定性。不过,这种悬挂构造较复杂,承载力小,还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式,并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等。

全新的4连杆前悬挂系统多用于豪华轿车,它通过运动学原理巧妙地将牵引力、制动力和转向力分离,同时赋予车辆精确的转向控制。4连杆式悬挂系统在奥迪A4、A6以及中华轿车上都可以看到。

现代的汽车越来越注重乘坐的舒适性,以致消费者往往将车的舒适性列为购买的一个重要衡量标准。事实上,汽车乘坐的舒适性除了座椅的柔软程度、支撑力等因素外,关系最大的就是汽车的悬挂系统,它还是车架与车轴之间连接的传力机件,对其他性能诸如行驶的安全性、通过性、稳定性以及附着性能都有重大影响。

D---Renounceヾ

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汽车的悬挂系统指的是车身和车轮之间的弹性连接结构,悬挂系统主要是由弹簧和减震器等零件组成的。汽车悬挂系统主要作用是降低行驶中的震动,提高车辆舒适性,保障车辆行驶稳定性。

汽车悬挂系统分为非独立悬挂系统和独立悬挂系统两个种类,独立悬挂系统指的是同轴的两个车轮之间是断开的,两个车轮单独和车身连接,可以自己单独运动互不干扰,这样结构的优点是车辆行驶时稳定性舒适性更好,车身在颠簸路面行驶操控性和侧倾更小,提高了轮胎和地面的接触性提高附着力,缺点就是成本上要高于非独立悬挂系统。

我们常见的独立悬挂系统有麦弗逊式独立悬挂,双叉臂独立悬挂,多连杆独立悬挂等,一般麦弗逊式和双叉臂独立悬挂系统大多都是应用于前轮,而多连杆独立悬挂是使用在后轮。
非独立悬挂系统是左右两侧车辆固定在一根车桥上,车轴由弹簧和减震器与车身连接,这种悬挂系统的优势是承重能力强,结实耐用,结构简单成本低,缺点是舒适性和操控性都比较差,所以非独立悬挂系统大多使用在货车或硬派越野车上的比较多,还有很多入门级的轿车为了降低成本后轮也采用的非独立悬挂系统。
非独立悬挂系统中也有不同分别,比如有轿车喜欢使用的拖拽臂式非独立悬挂系统,还有货车和硬派越野车喜欢使用的整体桥式悬挂系统,都是统称为非独立悬挂系统。

汽车的增值税是什么意思?

頭脳警察

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前轮圆心和后轮圆心的距离就是轴距。

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September

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G代表发动机缸内直喷技术,T代表发动机涡轮增压技术,DI代表发动机进排气可变正时技术GTDI它是在传统汽油发动机的基础上融合了涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时三种先进发动机技术的代称。

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汽车的增值税是什么意思?

朝歌夜弦

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增值税是指对从事销售货物或者加工.修理修配劳务,以及进口货物的单位和个人取得的增值额为计税依据征收的一种流转税

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释成祥

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越来越专业了哈,这词不常见,速比指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度,也等于它们的转速之比。是不是没听懂?简单说就是发动机转数(一分钟好几千转那个)要经过变速箱(减速)输出来给你车轮子(你轮子不能一分钟好几千转啊),车子开动了。。。

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